20世纪20年代的河南开封，远不如其他地区繁华，冯玉祥来到河南后，第一件事却是在大马路上溜达。
一天，冯玉祥坐上了一辆黄包车，趁着黄包车夫拉车的功夫，不经意地和车夫聊了起来，先是聊了开封当地的风土人情，又聊到了平常百姓的生活。
聊了一会后，冯玉祥突然问道：“你觉得你们新上任的冯督军怎么样？”
车夫听完冯玉祥的问话，面上却是一脸郁色，想了又想不禁直言道：“他可真不是个东西。”
很快，车夫就说明了原因。他觉得冯督军上任后，日子过得更紧巴巴了。
车夫干的是拉车的体力活，每天靠拉车赚钱养活一家子人，原本达官贵人们出门都会坐车，他每天都能固定赚到一些钱。
可自从冯督军来了之后，城里的气象焕然一新，冯督军自己出门不坐车，连带着达官贵人们也不敢坐车，穷人又没钱坐车，客流量大大减少。
加上冯玉祥下了令，夜里要全城戒严，而且时间很早，车夫跑了一天下来，口袋里还没赚到几个钱就要回家了，生意是大不如前。
不过，说完他又补了一句：“不过，冯督军是个好人，他不坐车，但是做了很多好事。”
话还没说完，他就已经拉到了司令部门口，冯玉祥给了车夫20块大洋，又拍了拍他的肩膀，随后踏进了司令部大门。
在冯玉祥走后，车夫才如梦初醒，急忙问门口的士兵，进去的是谁，这下他才知道，原来自己一路上说了那么多，主人公就坐在自己的车上。
不过，隔天一早，冯玉祥就下了一条新的规定，官员们可以继续坐黄包车出行，全城戒严的时间也会往后推迟到晚上11点后。
其实，冯玉祥最初提出不让达官贵人们坐车，是想要让老百姓们都能过得轻松一些，得知这样做反而会让百姓收入减少，便修改了自己的规定。
作为一个草根出身的布衣将军，冯玉祥对百姓生活极为关心，所做的每一件事情也都是为了百姓能过得舒心。
他一生将孙中山先生作为表率，把“民主”二字牢牢刻在心中，立志改掉旧社会的习气。
就拿妇女裹脚来说，为了防止有哪家给自家女儿裹脚，冯玉祥带着队伍挨家挨户检查，只要发现谁家给女儿裹了脚，就会严惩女孩的父母。
不仅如此，冯玉祥还建了一个人民会场，以此丰富人民的文化生活；为了改善民生，他又设立了国货大商场，振兴国内的工商业。
黄河水患频发，他就组织修建了水利工程，解决黄河水患的同时，让百姓可以抽水灌溉。
1927年，冯玉祥又组织了县长选拔考试，对于公职人员的待遇，也做了统一的规定，每个人一个月只有20元，树立廉洁奉公的精神。
虽说在那个混战的年代，督军就是当地权势和财富的制高点，但冯玉祥却不同，他穿的是粗布戎装，吃的是军中大锅饭，入夜了也会和普通士兵同住一屋。
有人说，他是红军之前极少数对士兵如此了解的将军。
他会细心了解他们每个人的家庭和籍贯，和士兵们谈心谈话，在每一位连长升迁时，他都要对他们说道：“要以子弟的心肠带兵。”
在士兵受伤时，冯玉祥也会对他们悉心照顾，但每一天他都会跟手下的士兵们强调：“你们是百姓的兵，是百姓的军队。”
百姓有难，他们必须冲在前头，国家有难，他们就要挡在百姓的跟前，誓死守护好国家。
在河南的日子里，白天，冯玉祥带着军中士兵训练，或是出门体察民情，为百姓解决需求，到了夜里，睡前冯玉祥又会思考。
隔天凌晨，他将自己的思考写进日记本里，十年如一日复盘自己的所作所为、所思所想，训练出“爱民如子、坚韧吃苦”的作风。
也正因如此，冯玉祥和李大钊先生成了好友，他支持着李大钊的革命事业，在李大钊先生牺牲后，为他写下了悼念诗。
然而，如此爱国爱民的冯玉祥将军，却在1946年发生意外，去世时只有66岁。
冯玉祥将军离世之后，遗骨被葬到了泰山上。斯人已逝，但他为人民所做的贡献，会被历史永远铭记。
参考资料：
冯玉祥1924，东方时空，央视网