浙江的千岛湖，湖中有一千多个岛屿，面积比一百个杭州西湖还要大。
千岛湖的风光奇美，湖中的密山岛上有密山禅寺，那是有名的佛家胜地。但是，就是在这样一个人间至美，充满佛祖慈悲的地方，1994年愚人节这一天，一桩神愁鬼哭的惨案却被清晨的船家撞破了。
这桩惨案最初的景象是一艘浓烟滚滚的游船，漂浮在千岛湖黄泥岭水域，充满了诡异的气氛。
途经黄泥岭的船家发现这艘正在燃烧的游船后，曾大声地向船上呼喊，但船上死寂无声，始终无人回应，在大雾未散的清晨里，看上去就像一艘幽灵船。
船家觉得蹊跷，有些瘆人，赶忙驾船上岸，报了警。
8时30分，淳安县航管所的港监人员首先抵达现场，见游船底舱仍在冒黑烟，港监人员奋不顾身地登上发烫的游船，使用船上的灭火器进行灭火。与此同时，渡轮载着两辆消防车也赶到现场，10分钟后，消防人员将火势控制住。
此时的游船因船舱积水已发生船体倾斜，救援人员当机立断，一边尽力排水，一边将游船拖到附近的轮渡码头，继续扑灭余火。
在灭火救援的过程中，参与救援的所有人既没有发现遇难者，也没有找到幸存者，目及所处，这艘几乎被烧成框架的黑黢黢、空荡荡的游船就像飘荡在湖面之上散发着死亡味道的鬼屋。
在惊惧不祥之下，现场的所有人都在问，船上的人去哪里了？
一开始，大家还是理智的，认为有两种可能：游船失火后，游客要么是跳水逃生，遇难了；要么是主动弃船，集体上岛了。
就在救援人员准备展开紧急搜救的时候，从旅游港口部门传来准确消息，失火游船是“海瑞”号，船上有32人，其中24人为台湾同胞（女性13人），6人为当地船员，2人为导游（女性1人）。按照旅游航行计划，3月31日晚上，“海瑞”号应停靠在千岛湖毛竹源码头，但一夜未见踪影。
游船失火，32人集体失踪，其中24人还是台湾同胞，意识到这是一次重大的群体性敏感事件后，整个事态随即升级，浙江省委、省政府要求，立即成立搜救指挥部，调集一切力量，迅速搜救失踪人员。
在当时，搜救的重点，一是在湖面，一是在湖中诸岛。
为了尽可能地搜救可能沉湖的遇难者，搜救指挥部从新安江水电站紧急调来一台海底探测仪；为了快速扩大搜救范围，驻浙空军派出了直升机，东海舰队出动了冲锋舟；为了与死神竞赛，早一分钟解救被困的幸存者，不管是公家的还是私人的，不管是大船还是小艇，都积极地参加了救援······
然而，在高强度、大范围的空中搜寻，湖面排查，水底探测下，“海瑞”号上的32人像集体蒸发了一样，活不见人，死不见尸。
在搜救刚开始的时候，因为“海瑞”号游船上空无一人，附近水域也没有发现遇难者，救援人员大多认为，“海瑞”号上的32人应该是躲避船上火灾，集体上岛了。
但是，在如此大规模的搜寻下，竟然没有找到一个人。
有人难以理解。
有人觉得诡异。
甚至有人私下里瞎说，“海瑞”号遭遇了灵异事件。
就在众人深陷迷雾之中，集体感到困惑、不安、失智、焦虑的时候，淳安县公安局刑侦支队长刘勇健却保持了难能可贵的清醒与敏锐。
有独立判断的人，是不信邪的。
当得知“海瑞”号附近水域没有发现遇难者，附近岛屿没有发现幸存者之后，刘勇健没有盲从，而是从搜救人群中抽身出来，开始重新审视尚有余温的“海瑞”号。
“海瑞”号这艘游船，名字是有来历的，明朝的清官海瑞曾在淳安做过县令，千岛湖中心湖区龙山岛上至今还有海瑞祠。这艘游船，一、二层是客舱，三层有个露天平台，自从在千岛湖上航行以来，从未出过任何安全事故。
“怎么偏偏是它出了事呢？”
“神明为什么没有保护它？”
带着这样的疑问以及感慨，大搜救过去两个小时后，刘勇健登上了“海瑞”号，身后跟着一位熟悉这艘游船的民警。
刘勇健首先将一、二层的每个客舱房间仔细搜寻了一遍。刘勇健发现，虽然每个房间都已被烧毁，空无一人，但仔细看，还是有未烧尽的游客行李，另外，凭借多年的经验，看每个房间实际的状态，刘勇健能够肯定一点，在失火前后，游船上的秩序并不算混乱，现场没有打斗或者慌乱逃命的迹象。
因为客舱里没有游客失踪的任何指引线索，即便像刘勇健带有强烈的不信邪的心理，但面对这种死寂，还是有诡异之感。
好的刑警，对现场气味是很敏感的。
死亡是有强烈味道的，好的刑警能够闻出来。
但是，在一二层的客舱里，刘勇健却没有闻到死亡的味道。
这无疑又增加了现场的诡异之感。
但就在这个时候，刘勇健发现了一个细节，从残迹上看，船上的救生圈和救生衣等应急救生装备均在原位，没有动过。
这一点太反常了。
通常情况下，船上发生火灾，游客在逃生的时候，应该首先快速寻找救生圈和救生衣才对。从现场的过火痕迹上看，船上的大火有一个烧起的过程，游客是有逃生时间的，绝无来不及拿救生圈和救生衣的可能。即便游客仓皇逃生忘记了，那船上的六名船员怎么可能也没有最起码的常识呢？
更诡异的是，越是仔细地勘查现场，刘勇健越有一个强烈的感觉，火灾发生后，游客在船上根本就没有逃生的迹象！他们真的就像凭空消失了一样？
刘勇健脸色阴沉，紧锁眉头，沉默不语。
与他一同登船的民警，见他困惑的样子，不经意的说了一句，船上没有，人会不会在底舱呀？
底舱。
听到这两个字眼，刘勇健心头一惊，连忙问，这船有底舱吗？有没有检查过？
民警说，这艘船一层下面有个底舱，只有17平米，高度也只有1米5，平常是用来存放物资的。我看底舱现在还有不少积水，应该没有检查过。
刘勇健听了，让民警立即带他去看。
然而，到了底舱入口，民警却皱起了眉头。
刘勇健问，怎么了？
民警说，很奇怪！通往底舱的舷梯不见了，这梯子有五十斤重，下到底舱非得用它，一般不会被挪走的，现在怎么不见了呢？
刘勇健听了，觉得蹊跷，立即找来两名消防员帮忙，请他们和自己一起下到底舱一探究竟。
这时候的底舱，积水很深，刘勇健和两名消防员穿戴好装备，借助绳索下滑到底舱。两名消防员潜入水中，将靠近底舱的一块钢板卸了下来。
底舱的水还未排掉，刘勇健就闻到了一股强烈且异样的味道。
那是死亡的味道。
顺着卸掉钢板的位置使劲向里摸，刘勇健先是扯出来一件触目惊心的死人的上衣，接着就拉出了一具尸体。
人在底舱！
当刘勇健在底舱发现遇难者尸体的时候，起初大家都认为，游客在逃生的时候可能误入了底舱，这里不会有太多的遇难者。然而，随着底舱的积水被排掉，一具具尸体从底舱里被拉出来，所有人的都惊呆了。
17平米的底舱里，居然发现了32具尸体。
也就是说，船上的32人都死在了这个狭小的空间里。
船上失火，大家应该四散逃命才对，可为什么所有人都钻进了这个狭小的底舱？
他们到底遭遇了什么？
难道是集体中邪了？
还有，通向底舱的舷梯，哪里去了？
因为疑点重重，现场勘查和尸检就显得尤为重要了，但是由于此次事件牵扯到24名遇难的台湾同胞，地方有关方面压力巨大，缺乏相应的应对经验，结果在最敏感的时间段，采取了最不应该的信息封锁的做法。
就这样，在真相未白的情况下，这一惨剧被蒙上了一层沉重且晦涩的阴影。
其实，这么大的一个群体性事件，消息是很难封锁的。
4月1日，当遇难者的尸体被找到后，千岛湖游船码头就搭起了工棚，并且在工棚内布置了临时灵堂，遇难者遗体则按照抬出来的顺序编号，为了防止遇难者遗体腐烂，淳安县安排两辆大卡车昼夜不停地从杭州运来冰块。
4月2日，有关方面请来40多个木匠，连夜加工赶制了32具棺材，这些棺材被运到现场后，悬空停放，棺材内放置冰块，遇难者遗体放在棺盖上面。这样做，他们的本意是方便亲属认尸，但无形当中也散播了第一手的信息。
当时，就有各种各样的照片和录像片段传播了出去，有关方面见外界议论纷纷，在这个节骨眼上非常不明智地做了一个表态，在事件没有定性的情况下，他们对外坚称，这是一起“意外事故”。
这个做法，无异于火上浇油。
4月3日晚，台北旅行同业公会代表首先赶到事发现场，他们提出要拍照，但是遭到拒绝。
紧接着，台湾方面自称是遇难者家属的共计51人赶到了上海，这些人中有不少是伪装的，执行特殊任务的台湾记者。
对待这些人，我们理应进行识别，加以管控。
遗憾的是，在这一重要环节，我们当时一点经验都没有，这些人从上海出关时，有关方面竟然没有检查他们的随身行李，结果他们将录音、摄像乃至先进间谍器材冒充成祭祀用品，装在两只大箱子里，成功带进现场。
如此一来，现场态势瞬间失控。
据说，有关方面的领导电话都遭到了窃听。
各种流言满天飞，其中不乏别有用心的恶劣谎言、歪曲报道。
处在这种舆论不利之下，地方有关方面的态度依旧机械而强硬，一方面，他们积极推动就地火化和赔偿方案，另一方面却拒绝台湾家属探视遇难者遗体以及查阅验尸报告。
4月4日晚，双方虽然谈妥了对每个遇难同胞赔偿13.5万的赔偿方案，但当遇难同胞亲属乘船登岸，五人一组，入室认领遗体时，那悲痛欲绝、此起彼伏的哭喊声经过放大传播，事态却再次呈现出愈演愈烈之势。
鉴于事态严重，地方有关方面应对不力，4月5日下午，时任国务委员、国务院秘书长的罗干作出重要批示：要求公安部派专家务必于当日赶到案发现场，协助处理此案。
公安部调兵遣将，迅速成立以陈世贤为组长的包括法医、痕迹、照相等技术人员在内的专家组。
陈世贤，公安部刑侦八虎之一，被誉为法医之神，当他率领专家组赶到案发现场后，整个事件迅速被扭转到正确的轨道上。
于是，一场经典的刑侦“大戏”上演了。
陈世贤到来之时，负责调查此案的不少地方同志，依旧固执且草率地认为，对外就应该坚持“这是一场意外火灾”的说法，他们的理由是，所有遇难者遗体除了灼伤和一氧化碳中毒外，均没有发现其他外伤；“海瑞”号游船上，没有发现任何打斗痕迹，船体除了烧毁之外，没有其他人为破坏的迹象。
但是，参与现场勘查和尸检的一些刑侦专业口子上的同志，却认为这个案子人为作案的可能性很大。
权威的意义，往往就是在这个时候呈现的。
有些或明或暗的阻力，只有权威才能破除。
有些诡异离奇的谜团，只有权威才能解开。
这个案子，最重要的线索就是在底舱发现的那32具遇难者的尸体。到达现场后，陈世贤首先查看了验尸报告，然后就提出来要对尸体进行复检，但这个时候距离已经确定的尸体火化时间只剩下五个小时，无奈之下，陈世贤只好挑选5具尸体，3男2女，进行重点复检。
在进行重点复检时，5具尸体的同一个特征，让陈世贤印象非常深刻——火灾现场的遇难者尸体，下半身碳化的情况一般要重过上半身，但是“海瑞”号上的所有遇难者尸体，都是上半身碳化严重，下半身几乎保存完好。
这究竟是为什么呢？
另外，查看验尸报告时，陈世贤还注意到了几个有价值同时让人感到困惑的点：1、有一具女尸，手臂具有“克雷氏骨折”的典型特征，这种骨折，一般都是人在双手撑地时受到的损伤；2、大部分尸体的隐私隐秘部位，例如内裤、胸罩、袜子内，都藏有贵重物品；3、32具尸体在底舱中的排列次序，男尸靠近底舱口，女尸全部在男尸后面。
紧张的尸体复检结束后，陈世贤一刻没有停歇，紧接着又对案发现场，也就是“海瑞”号残骸进行了二次勘查。
虽然现场经过灭火冲刷，可能存在证据丢失的情况，但重要线索还是得以保留下来：1、现场的确没有打斗痕迹；2、因游船设备故障导致的火灾也基本可以得到排除；3、游船一层通向底舱的舷梯丢失了；4、底舱发现一只不属于“海瑞号”的汽油桶；5、底舱门口检测出汽油助燃剂成分，且有爆炸痕迹；6、底舱口上方钢板上发现圆形凹陷，经检测，系猎枪霰弹击发所致。
所有的复检、复查工作结束后，在陈世贤的建议下，4月7日晚，浙江省公安厅组织召开了“负责人联席”会议，对案件进行深入论证。
时任浙江省公安厅厅长的斯大孝后来回忆说，4月7日晚，是千岛湖案件立案的关键时刻。
在会上，陈世贤首先要求各方面负责人将案件整体情况、重点线索进行汇总，同时尽可能地提出疑问。
负责痕迹这一块的负责人说，他们从底舱收集了36袋“碳灰”进行漂洗，做这项工作的时候，他们心中有个很大的困惑，如果遇难者是受到武力胁迫进入的底舱，那么胁迫他们的到底有多少人？少了，似乎不可能；多了，又觉得不可思议？
负责尸检这一块的负责人说，有一点是肯定的，所有遇难者在进入底舱前并未死亡，死亡系烧烤窒息所致。现在有一个问题，32具尸体所呈现出的碳化特征，以及尸体隐私部位藏有贵重物品，这究竟该怎么解释？背后又隐藏着怎样的真相？他们不敢轻下结论。
首先发现遇难者尸体的淳安县公安局刑侦支队长刘勇健说，根据现有的证据线索，案子基本可以确定是人为，而不是意外事故。我有一个困惑，从登上“海瑞”号开始，我就在琢磨，为什么是“海瑞”号，这到底是偶然的，还是蓄谋已久？如果是蓄谋已久，这里面可能性就多了，也就复杂了。
陈世贤认为刘勇健的发问，是一个很重要的问题，于是他便以回答这个问题，开始了他的案情分析。
陈世贤说，这个案子，我认为蓄谋已久的可能性不大，如果是蓄谋已久，犯罪嫌疑人必须去做一件事，要么尾随要么蹲守，然后伺机登船。从“海瑞”号的航行路线来看，不管是大船还是小艇，一路尾随都很容易被发现，蹲点伏击的可能性也很小，因为案发水域非常宽广，要定点蹲伏，难度非常大。现在种种迹象表明，案发时天应该黑了，不管跟，还是守，都不符合实际，所以我认为案子是偶然的，犯罪嫌疑人在这片水域随机作案，刚好碰上了“海瑞”号。
听到陈世贤这么分析，现场有人说，陈老师分析的有道理，案发水域黄泥岭，这片水域很深很大，很容易隐藏，关键还是前往千岛湖的必经之路，仔细想想的话，如果要劫船，这里的确是绝佳的作案地点。我想说的是，黄泥岭这片水域，只有淳安本地人熟悉，那么我们可不可以认为，犯罪嫌疑人大概率就是淳安本地人。
陈世贤高度认可这种看法，他接着说，如果犯罪嫌疑人是淳安本地人，接下来我们就要问一个问题，他是怎么靠近，登上“海瑞”号的？“海瑞”号航行速度并不慢，一般的民用船只很难追上，再联系到水上打劫需要的机动性，所以我认为摩托艇是作案工具的可能性最大。
听到“摩托艇”这个说法，有人当场向陈世贤提问，一条摩托艇通常只能乘坐三四个人，陈老师认为这个案子是几个人做的呢？如果是一条摩托艇，三四个人的话，三四个人控制杀害三十二人，这现实吗？
这个问题很重要。
即便是案子破了之后，台湾有些媒体依旧在质疑，“三四个人如何控制杀害三十二人？”
陈世贤说，这个问题问的好，但现场有证据来回答。尸检时，我们发现大部分尸体的隐蔽部位都藏有贵重物品，这说明犯罪嫌疑人登船后，对船上的三十二人监控不到位，并且没有搜身。为什么没有搜身？因为犯罪嫌疑人人手不够。通常情况下，控制三十二人的集体，如果有四人以上，完全可以做到抽出一个人去搜身，现场没有搜身，只能说明一种情况，犯罪嫌疑人在四人以下，甚至更少。
这个结论，让现场的很多人感到不可思议。
陈世贤继而说，很多人可能会觉得三四个人抢劫三十二个人，很不现实。但是我要告诉你，人性这个东西很多时候就是悲剧之源，它可以很懦弱，很丑陋，很黑暗，在某些时候，人性的恶，能把人变成魔鬼，同时人性的懦弱、自我麻痹，又能把人变成绵羊。
当人变成绵羊的时候，一匹狼就能杀死全部羊群。
这个案子，真相一定是让人感慨的。大部分遇难者在遇害之前，都有藏钱的行为，他们之所以藏钱而不是去拼命，说明他们当时并不认为自己有生命危险。这说明了什么呢？犯罪嫌疑人一方面在威胁他们，另一方面又在欺骗他们。
三四个人威胁三十二个人，说明犯罪嫌疑人手里一定有枪，现场发现的圆形凹陷证实了这一点，犯罪嫌疑人曾有过开枪恐吓的行为；但是，在持枪威胁的同时，犯罪嫌疑人一定说过“劫财不要命”之类的欺骗性话语。
我认为，正是在这种情况下，船上的三十二人因为不愿冒险吃亏以及自我麻痹、侥幸的心理，最终被三四个人驱赶到了底舱里。在这个过程中，犯罪嫌疑人有过开枪威胁的举动，有个女性遇难者从舷梯上跌落下去，双手撑地，导致了骨折。
说到这里，陈世贤一脸的凝重与悲悯。
事后，他曾感慨地说，三十二个人被集体驱赶到底舱里，并且被抽去了舷梯，那个时候，人性是应该觉醒的啊！如果人性在那个时候觉醒了，不要多，只要三五个人拿出舍命一搏的勇气，悲剧可能就改写了，大部分可能就获救了。
令人痛心的是，人性在那一刻既可怜又可悲，所有人都沦为待宰的羔羊。
案情论证到这里，核心的问题只剩下一个，那就是“海瑞”号上的大火是怎么烧起来了。
陈世贤说，“海瑞”号是烧柴油的，底舱的那只汽油桶应该是犯罪嫌疑人带上船的。将三十二人驱赶进底舱，并且抽走底舱舷梯后，犯罪嫌疑人应该就开始放火杀人了。底舱里的三十二个人意识到危险后，男人在前，女人在后，这既是一种抗争，也是对女人的自发保护，但此时一切的努力，都为时已晚。
现场的证据表明，大火是从底舱门口燃起来，然后迅速向甲板以及上层客舱上蔓延，加之在这个过程中，犯罪嫌疑人可能向底舱灌过水，所以三十二具尸体呈现出上半身碳化严重，下半身较轻的特征。
在陈世贤令人折服的严谨推理以及科学解释下，弥漫在“海瑞”号上的迷雾终于散去，更重要的是，陈世贤对案情的论证分析，为下一阶段的案件侦破指明了方向。
排查犯罪嫌疑人，应围绕这几个重点展开：1、淳安本地人；2、与摩托艇有关联；3、案发前购买过整桶汽油；4、接触过猎枪、炸药；5、有销赃行为；6、举止反常。
大排查开始后，淳安县37个乡镇和县级机关共出动4000余名干部群众投入排查工作，出动车辆、船只396辆（艘）次，对全县573平方公里水面上航行的6000多艘各类船只一一过滤，访谈近10万人次，获得有价值的线索165条。
对这165条线索进行逐一甄别、调查后，从事摩托艇无证运营的吴黎宏最终进入警方视野。
据卖汽油的工作人员说，案发当天，吴黎宏曾买过三桶汽油。按当时的规定，买整桶汽油，用完后是需要归还油桶的，但是一号油桶吴黎宏一直没有归还。经调查，吴黎宏未归还的一号油桶与“海瑞”号上发现的油桶高度相似。
另据群众举报，案发前吴黎宏曾购买过民用炸药和猎枪子弹，并向他人借过猎枪。
有目击证人称，3月31日下午曾见到吴黎宏驾驶摩托艇载着其他两人进湖游弋。
另据理发店人员举报，4月1日清晨，吴黎宏曾来理发，眉毛前额有被火灼的痕迹。
还有群众举报，案发后，吴黎宏曾声称要将摩托艇以3万元低价抵押出去。
鉴于此案是团伙作案，犯罪嫌疑人不止一人，为了避免打草惊蛇，警方在掌握这些线索后，没有立即抓捕吴黎宏，而是针对他的社会关系进行暗访、深挖，结果很快发现，与吴黎宏交往甚密的胡志瀚、余爱军，也有重大嫌疑。
三人团伙作案，符合陈世贤的判断。
意识到抓捕条件已经成熟后，4月15日，警方随即采取行动，成功将吴胡余三人控制住，并在三人家中搜出大量遇难者遗物以及作案工具。
吴胡余到案后，在确凿的证据面前，很快低下了罪恶的头颅。
据三人供述——
1993年年初吴黎宏向朋友借了1万元，10月又向信用社贷款5万元，买了一条摩托艇，在千岛湖上无证运营，拉游客。
但是，千岛湖上摩托艇太多，竞争激烈，生意不好做，很难挣到钱。
眼看贷款快要到期，吴黎宏到处借钱无果，心急恼火之下，便找到了平日玩得好的两个损友胡志瀚、余爱军。
三人都没有钱，聚在一起，谈到别人如何如何发了财，心理愈发不平衡。
“马无夜草不肥，人无横财不富。干脆到千岛湖上劫游船吧。”
这三个人当时都只有二十二、三岁，这是青春的年龄，也是危险的年龄，一旦失控，产生疯狂邪念，捅破天的事，他们也是敢干的。
吴黎宏的提议，让胡志瀚、余爱军感到兴奋。
随后，三人借来两支猎枪，购买了炸药和猎枪子弹。
1994年3月31日下午四点，天色阴沉有雨，三人驾驶摩托艇在猴岛附近水域游弋，伺机寻找抢劫目标。他们曾先后盯上千岛湖6号、黄山3号，但因为天还没有黑，他们怕被发现，没敢动手。
到了5点半钟，天色渐渐黑了下来，雨越下越大。这时候，他们发现了途径猴岛的“海瑞”号，确认附近没有过往船只后，吴黎宏驾驶摩托艇靠上“海瑞”号船尾右侧，胡志瀚和余爱军蒙面登船，吴黎宏将摩托艇系在“海瑞”号右侧栏杆处后也跳上了船。
但是，因为过度自信、兴奋，吴黎宏没有蒙面。
三人登船之后，余爱军手持猎枪冲进驾驶室，朝天开了一枪后，将船员威逼驱赶到底舱，胡志瀚和吴黎宏则冲入中舱，胡志瀚一斧头剁在桌上，嘴里嚷道：“都老实点，把值钱的东西统统交出来，我们只劫财，不要命！”
话音落下，吴黎宏手持猎枪，鸣枪警告，开了两枪。
起初，他们并不知道船上的游客是台湾同胞，得知之后，吴黎宏便起了杀人灭口的念头，因为他知道，抢劫港澳同胞，一旦被抓，肯定是要被枪毙的。
逼迫二十四名台湾同胞交出钱财的时候，因为人手不够，他们没有搜身，二十四名台湾同胞当时没有想到会有生命危险，被迫交出的钱财的同时，许多人趁机将金银首饰、现金支票藏进内衣、袜子等隐秘地方。
钱财劫的差不多了，吴黎宏带头将二十四名台湾同胞向底舱驱赶。这时候，有人意识到了危险，有人依旧天真麻木。在这个过程中，一名女游客，因为惊恐抗拒，不慎从舷梯上跌落下去，手臂发生了骨折。
决定杀人灭口后，吴黎宏最初的计划是打开“海瑞号”上的消防栓，向底舱灌水，最后沉船。
但是，消防栓打开之后，只向底舱灌了过膝的水，就发生了故障，沉船计划没有得逞。
这时候，被驱赶到底舱的三十二人，终于意识到大祸临头，有人开始哭喊哀求，有人拼命地扔压舱石。
受到刺激，三名歹徒凶相毕露，吴黎宏持枪威胁，胡志瀚用铁丝把底舱门拧死，然后上到一层，抽去通向底舱的舷梯，扔进湖里。
大火是由吴黎宏点燃的。
他先是向底舱扔了一包炸药，因为底舱有水，没有爆炸，接着，他又连续向底舱扔了两包炸药，爆炸声响起，油柜边起火，吴黎宏见状从摩托艇上取来一捅汽油，从正面向底舱倾倒，刹那间，大火喷出底舱，四散蔓延，吴黎宏和余爱军躲闪不及，前额的头发被烧着了。
做完这一切，三名歹徒扔掉汽油桶，驾驶摩托艇仓皇逃离现场，中途将斧头、匕首和作案时所穿的衣服全部扔进湖里。
4月17日，浙江省公安机关正式对外宣布，“海瑞”号事件是“特大抢劫纵火杀人案”，案件已经告破，三名犯罪嫌疑人已经到案。
对此，别有用心的一小撮人不予接受，并继续散播谣言说有军人涉案。
4月19日，犯罪嫌疑人吴黎宏、胡志瀚、余爱军经检察院批准逮捕。
4月21日，杭州警方对外公布，犯罪嫌疑人之一的吴黎宏是退伍军人，作案时身穿无衔军装，吴黎宏的哥哥吴黎明，是原杭州武警一大队一中队的副指导员，案发时已复原，案发后为其弟藏匿赃物，涉嫌包庇嫌犯，现已刑拘。所谓有军人涉案，纯属谣言。
6月12日上午8时30分，杭州市中级人民法院宣布一审判决，吴黎宏、胡志瀚、余爱军判处死刑。
在法庭上，三名罪犯认罪态度良好，但似无悔意，最可怕的是，对即将到来的死亡，他们表现的非常麻木。
现在，依旧能看到他们接受审判时的画面片段。
“我无话可说，一命抵一命。”
“在错误的时候，错误的地点，我做了错误的事情。”
“我已接受惩罚，希望能弥补受损的两岸关系。”
这是三名罪犯在法庭上说的话，年轻人一旦被魔鬼操控，魔鬼也会惊愕于他们的恶与无知。
6月19日上午，三名罪犯被押赴刑场，执行死刑。
他们受到了应有的惩罚，但却给千岛湖，给他们的家乡留下了一道沉重的伤疤······